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平天高速公路第一长隧关山特长隧道全面贯通

时间:2020-05-15 编辑:尹登明 彭英 ? 【 字体:

     上午10时30分,随着隧道攻坚的最后一炮炸响,由中铁二十一局三企业承建的特长隧道平天高速公路关山隧道全面贯通。甘肃省公航旅集团、甘肃省公路建设管理集团、平凉(华亭)至天水高速公路项目平凉段管理办在隧道进口隆重举行贯通庆典仪式。

关山隧道贯通庆典仪式由甘肃省公航旅集团副总经理黄铮主持。平天高速平凉项目办主任李文芙先容平天高速公路项目建设情况;甘肃省公航旅集团总工程师乔小兵、平凉市人民政府副市长宋全科致辞;甘肃省交通运输厅副厅长胡雄韬宣布平天高速关山隧道贯通。
关山,是陕甘宁三省区交界处最幽美的自然景区,海拔1500至2500余米之间,最高峰五台山为2748米。唐代,为防止吐番入侵,沿山设关隘把守;宋代依关隘抵御西夏,是古代兵家必争的战略要地。2016年3月,随着全长207.28公里平天高速公路的动工,作为全线头号重难点工程的关山隧道率先拉开了施工的帷幕。
平天高速公路连接西南与西北,是纵贯天水南北的高速公路,与连接欧亚大陆、横穿天水市的连霍高速成为天水构建全方位立体高速公路网。以前,平凉至天水车程为5.5个小时,平天高速通车后时间缩短为2.5个小时。
关山特长隧道为平天高速公路全线重点控制性工程,左右线全长1.9326万米,是全线最长的隧道。该隧道为双线四车道分离式隧道,分为进出口两个标段,中铁二十一局三企业平天高速PTKZ1标项目部承建进口端左右线全长1.0126万米及992.8米斜井施工任务。
2016年4月25日,关山隧道进口、斜井开始进洞施工。针对关山隧道地质复杂、围岩软弱破碎、进口端浅埋段下穿304省道的特点,企业副总经理、项目负责人魏惠民及总工程师柳吉焕以科技创新为切入点,在隧道施工中采用新技术、新工艺、新设备,稳步推进施工生产。他们采用大管棚配合三台阶七步法顺利下穿304省道,邀请爆破专家何广沂教授到施工现场,推广“新型聚能水压光面爆破新技术”, 每米降低成本1000多元,减少洞内粉尘,改善施工作业环境,提高了施工效率;请企业创新专家、全国“五一”劳动奖章获得者马小利到现场大搞创新,成功研发“隧道开挖立拱架一体化台车、锚管缩尖机、注浆导管组合钻床、土工布自动铺设台车”等设备;引进了自行式液压仰拱栈桥、单臂凿岩台车、单臂湿喷机,这些先进设备成为攻克关山隧道的利器。
关山隧道斜井是一标、二标的施工分界点,长度993米的斜井进入正洞后,往一标出口方向左右洞各掘进2590米。在此处正洞内,另外要打8条累计长达1300多米的通道,这些洞室用于安装配电设备、地下风机房、检修通道、运输通道,断面大的达12米,和主洞一样大,最小的也有5米,且与主洞有上跨、正交、斜交。面对复杂的地质和复杂的工程,项目部成立了以原铁道兵老同志吕银存为连长的“尖刀连”突击队,经过一千四百多个日日夜夜的鏖战,终于安全顺利贯通了隧道。
作为全线重难点控制工程,关山隧道从一开工就受到甘肃省交通厅、甘肃省公航旅和社会各界的关注。斜井施工到达正洞里程、进口左线与斜井贯通、进口右线与斜井贯通、斜井左洞往出口方向掘进至分界里程等重大施工节点,每次业主都向企业发贺信表示祝贺,对安全、质量、进度表示满意,由衷赞叹建筑铁军穿山劲旅的美名确实名不虚传。
战雪灾斗洪魔历时四载贯通隧道。关山隧道的胜利贯通,距平天高速通车越来越近,中铁二十一局三企业平天1标项目部的建设者正一手抓防疫,一手抓施工,优质高效地加快隧道工程收尾施工。企业副总经理、项目负责人魏惠民表示:“大家将把平天高速建成一条工程优质、生态环保、景观优美的和谐之路,为甘肃省高速公路建设事业,促进沿线经济社会发展做出应有的贡献。”
甘肃省交通运输厅副厅长胡雄韬、平凉市副市长宋全科、中铁二十一局集团企业副总经理马建军、中铁十七局集团副总经理王应权、甘肃省交通厅建设处处长刘永红;甘肃省公航旅集团总经理袁得豪、副总经理黄铮、总工程师乔小兵、外部董事邓予生、PPP项目管理中心副主任马海敏;甘肃省公路建设管理集团总经理张晓军、党委副书记陈强,副总经理、平天高速平凉项目办主任李文芙;甘肃省交通规划勘察设计院监事会主席赵立;甘肃省交通科学研究院副总经理邓晓刚、新科企业董事长丁维建及副总经理刘鹏舟;平凉市交通局局长汝登国;庄浪县副县长田庆银、县交通局局长牛煜;华亭市常务副市长王吉庆,市委常委、统战部部长李锋,市交通局局长关永平;中铁二十一局西北指挥部书记何颉,中铁二十一局三企业副总经理魏惠民、副总经理张小卫;中铁十七局西北指挥部副总经理李鹏、中铁十七局二企业实行董事王俊林、总经理周虎林等领导,以及关山隧道全体建设者四百多人参加了贯通仪式。
应邀前来采访的媒体有:新华网、中国甘肃网、每日甘肃网、中国交通报、中国铁道建筑报、平凉日报、平凉电视台。

 

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