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贵南高铁红渡红水河双线特大桥施工取得进展

时间:2019-10-11 编辑:柳志尉 张杰 ? 【 字体:

近日,贵南高铁红渡红水河双线特大桥99-5桩基完成浇筑,该桥主体工程施工进入快速大干阶段。
红渡红水河双线特大桥99#墩为跨红水河84m+156m+84m大跨连续梁主墩,坐落于红渡红水河都安段沿岸,两侧山体陡峭,施工作业面狭小,河水昼夜水位落差大,汛期长,施工难度较大。桩基成孔方式为旋挖钻成孔,开孔后先用直径2.5m钻头钻进至灰岩面,换直径1.5m钻头,以桩中心为中点钻进,依次用直径2m、2.5m钻头钻至成孔。钻进过程中极易偏孔,钻渣不易捞出,每隔一段时间,需根据钻渣厚度用双底钻掏渣清孔。由于靠近河岸,岩溶发育丰富,钻进过程中,桩基施工遇到溶洞,溶洞类型为全充填软塑状黏土,需采用旋挖钻双底钻掏渣,直至黏土不向孔内收缩方才填住C20混凝土。灌注过程中由于桩径大,混凝土输送必须紧跟,首盘封底时,需用两个罐车同时放料方可封底。
为确保首根桩基成功浇筑,项目部及时组织现场技术人员召开桩基施工交底会,要求仔细审核图纸,对桩基施工进行全方位监督与控制,确保桩基安全质量达到规范标准。

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